Virgin Galactic adia primeiro voo comercial ao espaço para 2023 – Cavok Brasil

Virgin Galactic adia primeiro voo comercial ao espaço para 2023 – Cavok Brasil


A Virgin Galactic anunciou que adiará o serviço comercial para seus voos espaciais do quarto trimestre de 2022 para o primeiro trimestre de 2023, citando “a escalada da cadeia de suprimentos e as restrições trabalhistas”.

O CEO da Virgin Galactic, Michael Colglazier, observou que a empresa “contém a maioria desses problemas para minimizar o impacto nos cronogramas”, mas forneceu poucos detalhes em um comunicado à imprensa. “Estamos ansiosos para retornar ao espaço no quarto trimestre e lançar o serviço comercial no primeiro trimestre do próximo ano”.

A empresa apontou que a falha na cadeia de suprimentos e uma falta de mão de obra poderão potencialmente levar a novos adiamentos nas operações comerciais, com um possível retorno ao voo podendo ocorrer ainda no segundo trimestre de 2023 ou mais tarde.

A empresa, que abriu a venda de passagens para seus voos espaciais comerciais ao público em fevereiro a US$ 450.000 por assento, garantiu aproximadamente 800 reservas de futuros astronautas. A Virgin Galactic pretende atingir 1.000 reservas até o início do serviço comercial.

Embora o serviço comercial tenha sido adiado, a Virgin Galactic ainda espera retornar ao espaço no quarto trimestre com um voo de teste de seu avião espacial VSS Unity e da nave-mãe VMS Eve após seu atual período de aprimoramento. Os aprimoramentos são projetados para melhorar a construção e a confiabilidade das espaçonaves para permitir uma taxa de voo de frequência mais alta em preparação para o serviço comercial.

Sua segunda nave, a VSS Imagine, está programado para fazer um voo de teste de estreia para o espaço no primeiro trimestre de 2023 e deve iniciar o serviço privado no meio do ano, após vários voos de teste geradores de receita. Assim que o serviço comercial começar, espera-se que o VSS Unity voe uma vez por mês, enquanto o VSS Imagine voará duas vezes por mês.

Até seis passageiros e dois pilotos podem ir ao espaço suborbital de cada vez. O VSS Unity voou para a fronteira final quatro vezes até agora, todos eles voos de teste.

Enquanto isso, espera-se que a frota da Classe Delta da Virgin Galactic comece os voos em 2025 com serviço comercial previsto para 2026. Uma nova fábrica, que terá capacidade para produzir até 6 naves espaciais da Classe Delta por ano, está programada para entrar em operação no final de 2023.

A Virgin Galactic reportou um prejuízo líquido de US$ 93 milhões durante o primeiro trimestre de 2022, em comparação com um prejuízo de US$ 130 milhões um ano atrás, com receita de US$ 310.000.

A concorrente Blue Origin, administrada por Jeff Bezos, da Amazon, já está levando clientes pagantes de e para o espaço suborbital com seu veículo autônomo New Shepard. A empresa realizou quatro voos espaciais tripulados até o momento, mais recentemente em 31 de março. A Blue Origin não divulgou seus preços de passagens.



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