A Textron Aviation anunciou hoje que seu novo turboélice monomotor, o Beechcraft Denali, subiu aos céus pela primeira vez.
O marco inicial do primeiro voo é um passo importante para a aeronave com design totalmente novo e dá início ao importante programa de teste de voo que confirma o desempenho líder do segmento esperado do Denali.
“O voo histórico de hoje não é apenas uma ocasião significativa para o Denali, é um momento verdadeiramente grande para nossos funcionários, fornecedores e clientes que estarão voando nesta aeronave”, disse Ron Draper, presidente e CEO da Textron Aviation. “Com seu motor mais ecológico e a maior cabine de sua classe, esta é uma aeronave que mudará o cenário para aeronaves turboélice monomotor de alto desempenho. O voo de hoje é apenas o começo para o que prevemos que será uma longa lista de realizações importantes à medida que preparamos a aeronave para a certificação e entregas ao cliente.”
Com o piloto sênior Peter Gracey e o piloto chefe Dustin Smisor nos comandos, a aeronave protótipo Beechcraft Denali, movida pelo novo motor Catalyst da GE Aviation, decolou aproximadamente às 8h20 da manhã do campus oeste da empresa no Aeroporto Internacional Eisenhower, em Wichita, Kansas. Durante o voo de 2 horas e 50 minutos, a equipe testou o desempenho, estabilidade e controle da aeronave, bem como seus sistemas de propulsão, meio ambiente, controles de voo e aviônicos. A aeronave atingiu uma altitude de 15.600 pés e atingiu velocidades de 180 nós.
Do início ao fim do voo, o Denali foi simplesmente perfeito, disse Gracey.
“É uma aeronave excelente para voar. O motor Catalyst foi excelente e a aeronave teve o desempenho que esperávamos. Os primeiros voos realmente não podem ser mais tranquilos do que isso. Estamos realmente tendo um excelente início para o programa de testes de voo do Denali”, adiciona Peter Gracey, piloto de teste sênior.
O protótipo de aeronave Denali, junto com dois artigos de teste de voo adicionais e três artigos de teste de fuselagem completa no solo, continuará a se expandir em objetivos operacionais, com foco em sistemas de teste de aeronaves, motor, aviônica e desempenho geral. A empresa tem como objetivo a certificação para o Denali em 2023.
