A Daher revelou durante o Sun’n Fun a mais recente versão high-end de sua família de aeronaves turboélice pressurizado TBM – o TBM 960.
A nova aeronave incorpora o avançado motor PT6E-66XT da Pratt & Whitney Canada e um acelerador eletrônico totalmente digital, juntamente com uma cabine controlada digitalmente que incorpora um sistema de controlo ambiental totalmente novo, iluminação ambiente LED e janelas com regulação elétrica.
O TBM 960 foi apresentado na Sun‘n Fun Aerospace Expo em Lakeland, Flórida, onde Daher está exibindo o primeiro avião de produção (estande de exposição #MD-22B).
“O TBM 960 é o TBM por excelência, representando a quinta evolução de nossa família de aeronaves turboélice muito rápidas desde a introdução da série TBM 900 em 2014. Ele aproveita ao máximo a tecnologia turboélice atual para fornecer controle digital do motor e da hélice”, disse Nicolas Chabbert, Vice-presidente sênior da divisão de aeronaves da Daher.
O TBM 960 mantém a velocidade rápida da família TBM da Daher enquanto permite menor consumo de combustível. Na configuração de cruzeiro recomendada da Daher de 308 nós, o consumo de combustível é de apenas 57 galões americanos por hora, o que representa uma economia de combustível de 10% em comparação com a configuração máxima de cruzeiro para maior sustentabilidade.
No coração desta última versão da TBM está o motor inteligente PT6E-66XT e a hélice composta Raptor™ de cinco pás da Hartzell Propeller, ambas ligadas ao motor digital de dois canais e ao sistema de controle eletrônico da hélice (EPECS).
Com o EPECS, a inicialização do PT6E-66XT é totalmente automatizada após a ativação de um único interruptor. A alavanca de potência do cockpit é um acelerador eletrônico, usando uma única posição avançada da decolagem ao pouso – com o EPECS otimizando o desempenho do motor em todo o envelope de voo, reduzindo a carga de trabalho do piloto integrando todas as funções e protegendo a vida útil do motor. A análise dos parâmetros do motor é conduzida por mais de 100 entradas de dados inteligentes.
A hélice Raptor™ está totalmente integrada ao sistema de propulsão. Ela foi projetado especificamente para reduzir o peso total e melhorar a distância de decolagem, subida e velocidade de cruzeiro do TBM 960. Girando a 1.925 rpm durante a potência máxima, a Raptor contribui para limitar o ruído e a vibração. Seu nível sonoro durante a decolagem é de apenas 76,4 decibéis, atendendo aos mais rigorosos padrões internacionais de ruído.
Com sua cabine de comando integrada G3000®, o TBM 960 mantém a concentração e-copilot da Daher de inovação tecnológica e sistemas de segurança no TBM, que pode ser comparado a um “copiloto eletrônico”. Isso inclui um sistema de proteção contra congelamento, monitoramento do envelope de voo através dos sistemas Electronic Stability and Protection (ESP) e Under-speed Protection (USP), a função Emergency Descent Mode (EDM), bem como o pouso automático de emergência do revolucionário sistema HomeSafe™.
A novidade no TBM 960 é o radar meteorológico Garmin GWX™ 8000 Doppler com recursos avançados de vigilância, como previsão de raios e granizo, detecção de turbulência, alcance cego zero para retornos próximos e supressão de interferência no solo. O TBM 960 também é a primeira aplicação do transmissor de dados de última geração GDL® 60 da Garmin para upload automático de banco de dados e interconexão com dispositivos móveis.
A cabine Prestige do TBM 960 amplia o uso de energia digital da Daher dentro da aeronave, apresentando um sistema de controle ambiental totalmente novo, iluminação de faixa de ambiente de LED integrada em ambos os lados do painel do teto e janelas reguláveis ??eletronicamente – tudo controlado por um Passenger Comfort Display (PCD). As melhorias no estilo e conforto da cabine também incluem novos assentos ergonomicamente aprimorados, plugues de alimentação USB-A e USB-C, porta-copos individuais e suportes para fone de ouvido para cada ocupante.
Para o TBM 960, um quinto esquema de pintura TBM – chamado Sirocco, baseado na criatividade do designer francês Alexandre Echasseriau – foi adicionado às possibilidades de personalização de estilo da aeronave.
O TBM 960 foi certificado pela EASA (European Union Aviation Safety Agency); com certificação pela FAA (Federal Aviation Administration) dos EUA atualmente em andamento. As entregas começarão no primeiro semestre de 2022.
Com o lançamento da nova aeronave, a família TBM da Daher passa a ser oferecida em duas versões: TBM 960 e TBM 910.
