Rússia pretende recolocar em voo antigas aeronaves Il-96, Tu-204 e An-124 – Cavok Brasil

Rússia pretende recolocar em voo antigas aeronaves Il-96, Tu-204 e An-124 – Cavok Brasil


A Federação Russa está fornecendo subsídios para United Aicraft Corporation (UAC) poder restaurar a aeronavegabilidade de aeronaves Il-96, Tu-204 e An-124 que estavam armazenadas.

O projeto de decreto governamental correspondente, elaborado pelo Ministério da Indústria e Comércio, foi publicado no portal Regulation.gov.ru.

Tu-204.

Dentro do projeto estão oito Tu-204/214, dois Il-96 e um An-124. O dinheiro para sua restauração será fornecido na forma de uma contribuição de propriedade à Rostec para uma contribuição posterior ao capital da UAC. A quantidade de fundos alocados no projeto não foi especificada. Parte do dinheiro deve ser gasto em trabalhos de pesquisa e desenvolvimento na modernização dos sistemas e componentes da aeronave Tu-214, segundo o documento.

“O resultado esperado em termos de Pesquisa e Desenvolvimento será a aprovação das principais alterações ao certificado de tipo da aeronave Tu-214, garantindo a instalação e comissionamento de aeronaves com equipamentos e sistemas nacionais instalados, até 2024”, de acordo com a nota explicativa do projeto.

An-124.

A decisão de alocar subsídios foi tomada após uma reunião sobre aviação com o presidente Vladimir Putin, realizada em 31 de março.

A maior parte da frota de companhias aéreas russas são de aviões Boeing e Airbus. As sanções ocidentais impuseram a proibição do fornecimento à Federação Russa de sistemas e componentes necessários para a produção e manutenção de aeronaves.

Tu-214.

Sob as sanções, a Federação Russa quer entrar gradualmente na produção de dez aeronaves de passageiros Tu-214 por ano, e a produção em série do Il-96 também está sendo considerada, disse o vice-primeiro-ministro Yury Borisov.

Ambos os programas estão praticamente inativos desde a década de 1990, com apenas alguns Il-96 e Tu-214 fabricados a cada poucos anos.



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