Produtor de “Top Gun: Maverick” diz que Darkstar parecia tão real que China moveu satélite para vê-lo – Cavok Brasil

Produtor de “Top Gun: Maverick” diz que Darkstar parecia tão real que China moveu satélite para vê-lo – Cavok Brasil


O tão esperado “Top Gun: Maverick” chegará aos cinemas no final deste mês e, embora a maior parte do filme apresente aeronaves muito reais da Marinha dos EUA, há uma plataforma exótica que os fãs de aviação podem não reconhecer: o hipersônico Darkstar.

O Darkstar pode não ser um avião de verdade, mas certamente parece com um – tanto que a Marinha aparentemente disse ao produtor de Top Gun, o lendário cineasta Jerry Bruckheimer, que a China reorientou os satélites espiões para obter um vislumbre da simulação em tamanho real que eles construíram para as filmagens.

“A Marinha nos disse que um satélite chinês virou e seguiu uma rota diferente para fotografar aquele avião. Eles achavam que era real. É assim que parece real”, disse Bruckheimer.

O Darkstar tem uma semelhança impressionante com as representações artísticas do tão esperado substituto da Lockheed Martin para o SR-71 Blackbird, o hipersônico SR-72. Como se vê, isso pode não ter sido por acaso. De acordo com Bruckheimer e Joseph Kosinski, o diretor do filme, eles realmente trabalharam com engenheiros da famosa Skunk Works da Lockheed Martin no design.

“Joe trabalhou com Skunk Works e Lockheed [Martin] para projetar o avião que está lá. Então eles se divertiram muito fazendo o Darkstar”, disse Bruckheimer.

Kosinski, que já dirigiu filmes de ação de ficção científica como “Tron: Legacy” e “Oblivion”, fez parceria com a empresa de aviação não apenas para projetar sua aeronave Darkstar, mas para construir uma maquete em escala real. O produto final parecia terrivelmente crível, que o diretor credita para apoiar o filme recebido da Skunk Works.

“A razão pela qual nos aproximamos da Skunk Works é porque eu queria fazer a aeronave hipersônica mais realista possível. Na verdade, como você viu, nós o construímos em grande escala em cooperação com eles”, disse Kosinski. “Mas a razão pela qual parece tão real é porque foram os engenheiros da Skunk Works que nos ajudaram a projetá-la. Então, essas são as mesmas pessoas que estão trabalhando em aeronaves reais que nos ajudaram a projetar o Darkstar para este filme.”

Se alguma empresa pudesse fazer uma aeronave falsa parecer real o suficiente para enganar os militares chineses para reorientar um satélite espião para tirar fotos dela, seria a lendária Skunk Works da Lockheed Martin. A empresa se especializou em projetar aeronaves militares secretas inovadoras por literalmente décadas. A equipe da Skunk Works estava por trás da aeronave operacional mais rápida da história, o SR-71 Blackbird, bem como a primeira aeronave furtiva operacional do mundo, o F-117 Nighthawk e o primeiro caça furtivo verdadeiro do mundo, o F-22 Raptor.

O Darkstar de “Top Gun: Maverick” parece muito familiar quando você dá uma olhada nas representações artísticas do SR-72 da Lockheed, e isso não é por acaso.

Imagem conceitual do SR-72.

Segundo o diretor de Top Gun, era essencial que eles entregassem esse grau de realismo à aeronave fictícia, porque ela tinha que se encaixar nas plataformas bem reais mostradas no filme. Ao contrário da maioria dos filmes de ação de pilotos de caça, os atores de “Top Gun: Maverick” realmente andaram nos cockpits dos F/A-18 Super Hornets da Marinha dos EUA para filmar. As forças G que você vê eles experimentam são muito reais, o que foi algo que a estrela do filme, Tom Cruise, defendeu para este filme.

“Tinha que parecer tão real quanto os F-18, o P-51 e tudo mais no filme para que você pudesse comprá-lo, então é por isso que trabalhamos em estreita colaboração com eles.”

“Top Gun: Maverick” chega aos cinemas em 26 de maio.



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