Piloto diz que F-35 poderia ‘destruir completamente as forças russas’ na Ucrânia – Cavok Brasil

Piloto diz que F-35 poderia ‘destruir completamente as forças russas’ na Ucrânia – Cavok Brasil


Uma das autoridades mais notáveis em relação ao F-35 tem algumas coisas interessantes a dizer sobre o jato, incluindo como ele se encaixaria nas forças aéreas europeias e quão adequado o caça é para a guerra aérea sobre a Ucrânia.

Billie Flynn, ex-piloto de testes da Lockheed Martin, também falou sobre como o jato representa um grande avanço em relação aos caças mais antigos projetados pelos soviéticos, observando que os pilotos que treinam em jatos soviéticos seriam incapazes de aprender a pilotar o F-35. Flynn também acredita que o F-35 é o único jato que pode sobreviver no ambiente aéreo letal sobre a Ucrânia.

O piloto Bille Flynn em frente ao F-35B “BF-3”.

Billie Flynn é uma das pilotos de teste mais talentosas do mundo. Flynn originalmente voou CF-18 Hornets para a Força Aérea Real Canadense, e mais tarde voou como piloto de teste para o Eurofighter Typhoon. Mais tarde, ele voou para a Lockheed Martin por 17 anos, de 2003 a 2020, em apoio ao programa Joint Strike Fighter. Flynn é um grande fã do F-35, e se há alguém que conhece o jato por dentro e por fora, é ele.

Billie Flynn afirma que o F-35 é tão diferente dos caças soviéticos da Guerra Fria que os pilotos acostumados com o último seriam incapazes de fazer a transição para o F-35.

Em uma ampla entrevista com o site The Aviationist, Flynn tocou em vários pontos sobre o F-35. Uma das mais interessantes é sua afirmação de que os pilotos dos países do Leste Europeu que ainda pilotam caças da era soviética serão incapazes de pilotar um jato de quinta geração como o F-35. Três países da OTAN – Eslováquia, Bulgária e Polônia – ainda pilotam o caça soviético MiG-29, classificado pela OTAN na década de 1980 como o “Fulcrum”. O MiG-29, projetado no final da década de 1970, é o equivalente ao F-16 Fighting Falcon americano.

MiG-29 polonês e F-16 da USAF.

O colapso do Pacto de Varsóvia em 1989 e a absorção da maioria dos países pela OTAN significa que alguns países voam tanto com MiG-29 quanto com F-16. E, à medida que continua a se modernizar, a Polônia logo estará na posição única de voar MiG-29, F-16 e F-35. Isso significa que um piloto polonês poderia voar todos os três?

Flynn também acha que o F-35 é a aeronave com maior capacidade de sobrevivência para os céus perigosos sobre a Ucrânia.

Não tão rápido, diz Flynn. Ele afirma que os pilotos que pilotaram caças da era soviética durante a maior parte de suas carreiras simplesmente seriam incapazes de pilotar efetivamente o F-35. O MiG-29 é uma aeronave completamente diferente, construída com diferentes filosofias de design em mente. O MiG também carece da sofisticação tecnológica do F-35, desde o design furtivo até o sistema de abertura distribuída (DAS) que permite ao piloto “ver” pela lateral de sua aeronave.

Um piloto desacostumado a tais avanços, voando com memória muscular e instinto aprendido, pode não aproveitar adequadamente tudo o que o F-35 tem a oferecer. Flynn acredita que a força aérea da Polônia, que em breve poderá voar com os três jatos, provavelmente empurraria os pilotos do F-16 para o F-35, deixando os pilotos do MiG encerrando suas carreiras nos jatos envelhecidos.

Su-35 da Força Aérea da Rússia.

Flynn também acredita que o F-35 dominaria a guerra aérea sobre a Ucrânia, porque é exatamente o ambiente em que o jato foi construído para se destacar. A guerra já reivindicou mais de três dúzias de caças e jatos de ataque de ambos os lados. Os jatos da Força Aérea Ucraniana, por exemplo, não apenas precisam lidar com os bimotores Su-30M Flanker e Su-35 Flanker-E, caças multifuncionais, mas também com sistemas de defesa aérea de longo alcance S-400 e sistemas de defesa aérea de campo de batalha de curto e longo alcance. Os caças russos devem enfrentar os caças ucranianos, a rede de defesa aérea original da Ucrânia e agora um número crescente de sistemas de mísseis terra-ar doados pela OTAN.

O F-35 é apenas o segundo caça na história desenvolvido com tecnologia stealth desde o início, e especificamente com o sistema de mísseis S-400 em mente. Além disso, Flynn acredita que a rede de sensores do jato e a capacidade de compartilhar dados com outras aeronaves e ativos terrestres o tornariam um eficiente assassino de defesa aérea, identificando S-400s e plataformas semelhantes e, em seguida, matando-os com eficiência implacável. Flynn afirma que enquanto ninguém quer que a OTAN seja arrastada para a guerra, se fosse, “destruiria completamente as forças russas”.



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