Novo helicóptero de resgate de combate HH-60W da USAF inicia testes operacionais – Cavok Brasil

Novo helicóptero de resgate de combate HH-60W da USAF inicia testes operacionais – Cavok Brasil


O helicóptero Sikorsky HH-60W Jolly Green II da Força Aérea dos EUA começou os testes operacionais depois que o último dos novos helicópteros de busca e resgate de combate do serviço partiu de Duke Field, na Flórida, sinalizando o fim dos testes iniciais de desenvolvimento.

Ao mesmo tempo, o helicóptero entrou na fase de Teste Operacional, que será liderada pelo 88º Esquadrão de Avaliação de Testes da Base Aérea de Nellis, Nevada.

O 88º TES está envolvido com o novo helicóptero de resgate de combate desde o início do programa, apoiando testes de desenvolvimento e permitindo avaliações operacionais iniciais enquanto os HH-60Ws estavam estacionados em Duke Field.

“A partida do último HH-60W de Duke Field é um marco significativo para o 413º FLTS e todo o programa de helicópteros de resgate de combate”, disse o tenente-coronel Andy Burns, oficial de operações do 413º FLTS. “Estou orgulhoso das realizações e profissionalismo de toda a equipe de testes combinada, e não poderíamos ter realizado nada disso sem nossos parceiros do Comando de Combate Aérea (ACC). Embora seja um pouco triste ver o helicóptero partir, estou muito animado para ver a transição do programa HH-60W para a Força de Teste Combinada de Busca e Resgate de Combate para a próxima fase de seu desenvolvimento.”

O primeiro passo para o 88º TES após a chegada do HH-60W é desenvolver proficiência na fuselagem. Ao entender a aeronave e suas capacidades, o esquadrão poderá desenvolver táticas que tirem o máximo proveito das capacidades da aeronave.

“Um dos novos recursos mais importantes, e o que mais desenvolveremos táticas, técnicas e procedimentos, é a capacidade de integrar em um nível digital de uma maneira que não tínhamos anteriormente”, disse o tenente-coronel Keith Craine, comandante do 88º TES. “Isso nos permite usar com mais eficiência as capacidades de outros ativos da Força Aérea dos EUA para coletar informações sobre pessoal isolado e penetrar em áreas mais fortemente defendidas”.

O primeiro evento de avaliação operacional do qual o HH-60W participará é o Black Flag, onde a aeronave será avaliada em sua capacidade de integração com a Força Aérea de Combate que está encarregada de apoiar. As lições aprendidas e as táticas desenvolvidas no Black Flag irão percorrer um longo caminho para perceber o aumento da capacidade de combate oferecida pelo HH-60W.

A Força Aérea dos EUA anunciou o marco operacional para o helicóptero depois de revelar em sua proposta de orçamento fiscal de 2023 que reduziria o número planejado de helicópteros que compraria para 75, das 108 unidades originalmente planejadas. Isso reduziria efetivamente em um terço o número de helicópteros a serem adquiridos. O serviço argumenta que os helicópteros, inicialmente previstos como operando em espaço aéreo relativamente incontestável como o do Afeganistão, não seriam tão eficazes operando em espaço aéreo contestado em uma luta potencial com um adversário de mesmo nível.

Baseado no UH-60M Black Hawk e customizado para a missão de resgate da Força Aérea dos EUA, o helicóptero HH-60W está substituindo o modelo HH-60G Pave Hawk.



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