Maurício coloca em serviço duas aeronaves recebidas da Índia – Cavok Brasil

Maurício coloca em serviço duas aeronaves recebidas da Índia – Cavok Brasil


A ilha Maurício colocou em serviço uma aeronave Do-228 para transporte de passageiros e um helicóptero Dhruv alugado, ambos para a Força Policial de Maurício (MPF), em 27 de abril.

As aquisições utilizaram uma linha de crédito de US$ 100 milhões estendida pela Índia. A Hindustan Aeronautics Limited (HAL) fabricou ambas as aeronaves.

O primeiro-ministro das Maurícias Pravind Kumar Jugnauth afirmou que as induções irão melhorar as capacidades operacionais dos agentes da lei. O Alto Comissariado da Índia em Port Louis afirmou que as aeronaves ajudarão a atender aos crescentes desafios marítimos na região do Oceano Índico.

O recém-entregue Do-228 (MP-CG-5) substituirá um Do-228 (MSN 4059) arrendado que foi entregue para Maurício em setembro de 2021. A aeronave arrendada foi fornecida pela Marinha Indiana gratuitamente para apoiar o aumento da carga de operações aéreas enquanto a HAL fabricava e entregava um novo. O Advanced Light Helicopter Dhruv (MPH 10) também foi alugado com o mesmo objetivo. A HAL assinou um contrato com Maurício em janeiro de 2022 para fornecer um helicóptero Dhruv. O MPH 10 será operado até que o novo Dhruv seja entregue.

O Esquadrão Aéreo Marítimo (MAS) da Guarda Costeira Nacional (NCG), que integra a MPF, operará o Do-228. Antes desta indução, o MAS tinha quatro aeronaves operacionais que consistiam em três aeronaves indianas Do-228 e um BN-2T Defender. O BN-2T (MP-CG-2) enfrentou problemas de manutenção e espera-se que seja substituído pelo quarto Do-228. Os Dorniers existentes foram empossados ??em 1990 (MP-CG-1), 2004 (MP-CG-3) e 2016 (MP-CG-4). De fato, foi a transferência de um Dornier pela Índia em 1990 que permitiu o estabelecimento do MAS. Todos os Do-228s foram equipados com pods de metralhadora 7,62×51 mm sob as asas em 2018.

O Esquadrão de Helicópteros da Polícia (PHS) da MPF vai operar o Dhruv. O PHS já opera seis helicópteros, que consistem em quatro HAL Chetaks, juntamente com um Eurocopter Fennec e um Dhruv. O Dhruv foi entregue em 2009, enquanto dois dos Chetaks foram entregues em 2016. O PHS realiza missões de até 90 milhas náuticas no mar e visa garantir pelo menos 60% de disponibilidade em sua frota.

A MPF depende fortemente da Índia para aquisição e manutenção de sua frota de aeronaves e navios. As três maiores embarcações: CGS Barracuda, CGS Victory e CGS Valiant e a maioria das embarcações menores usadas pela guarda costeira de Maurício foram feitas na Índia e fornecidas usando uma combinação de doações e linhas de crédito.

As relações tradicionalmente estreitas com a Índia também se estendem ao pessoal envolvido. Os serviços militares de Maurício são regularmente chefiados por comandantes indianos destacados. A Índia também está construindo uma grande pista de pouso e píeres no remoto arquipélago de Agalega. O local, capaz de abrigar aeronaves como o P-8I, deve ser amplamente utilizado pela Marinha da Índia junto com unidades da MPF. Isso ajudaria a Índia a manter uma presença persistente no sudoeste do Oceano Índico.





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