IMAGENS: Caça F-22 Raptor aparece com novo revestimento reflexivo – Cavok Brasil


O Lockheed Martin F-22 Raptor é um avançado jato furtivo de combate tático, usado exclusivamente pela Força Aérea dos Estados Unidos. Imagens postadas nas redes sociais mostram o Raptor com um revestimento “misterioso” enquanto voava a partir da Base Aérea de Nellis, em Nevada.

Um F-22 Raptor foi visto decolando da Base Aérea de Nellis em Nevada na manhã de 19 de novembro. O que intrigou os spotters locais foi a aparência drasticamente diferente do caça.

O fotógrafo de aviação Santos Cáceres compartilhou algumas imagens da aeronave no Instagram. A aeronave pode ser vista coberta por um revestimento reflexivo, semelhante ao de pastilhas.

As fotos clicadas por Caceres mostram que esse revestimento brilhante não está de forma alguma interferindo nos vários pontos de acesso, sensores, antenas ou outros sistemas importantes da aeronave, observou o site The War Zone.

O nariz do F-22 coberto por um revestimento reflexivo. (Imagem: Santos Caceres / Instagram)

Pode-se especular que o Raptor foi coberto com tal revestimento reflexivo na parte superior de sua pele normal para alguns fins de teste. Mesmo que tal revestimento não tenha sido observado em um F-22 Raptor antes, esta não é a primeira aeronave a usar tal aparência.

Em junho de 2020, um dos demonstradores de Scaled Composites Modelo 401 ‘Son Of Ares’ havia conduzido uma série de voos de teste no Centro de Armas da Marinha de China Lake e eles estavam cobertos por um revestimento metálico altamente reflexivo.

O revestimento era bastante semelhante ao visto nos F-22 Raptors atualmente. Naquela época, especulou-se que isso era feito para testar as capacidades de sensores infravermelhos avançados e um sistema de laser de baixa potência para detectar um alvo com aparência de espelho.

Nos últimos tempos, tem havido um aumento na quantidade de testes sendo feitos em sistemas infravermelhos de busca e rastreamento (IRSTs), que estão atualmente em processo de colocação em campo pela Força Aérea e pela Marinha dos EUA.

Devido ao seu desempenho louvável, como sua capacidade de voar a uma altura de 60.000 pés com regularidade, o F-22 Raptor é uma ótima plataforma de teste para esses sistemas.

Em uma altitude tão alta como esta, o ar frio e rarefeito, o fundo escuro e frio, bem como o ângulo em que a maioria desses sensores visualiza seu alvo, constituem um ótimo campo de teste para esses tipos de sistemas de sensores.

Também é interessante notar que uma aeronave como o F-22 Raptor, que foi projetada de forma a não refletir diretamente a energia eletromagnética dos radares, está sendo usada para testar um revestimento externo que faz exatamente o oposto.

Desenvolvido no Aeronautical Systems Center, Wright-Patterson Air Force Base em Ohio, o F-22 Raptor é um caça tático stealth monoposto, bimotor e para todos os climas, que entrou em serviço na Força Aérea dos Estados Unidos em dezembro de 2005.

O serviço havia oficialmente encerrado a produção desses caças em abril de 2009, quando o secretário de Defesa, Robert Gates, disse em um anúncio que o Pentágono encerraria o programa F-22 Raptor da Lockheed e aumentaria a produção dos F-35 Joint Strike Fighters.

A Força Aérea dos Estados Unidos recebeu o último F-22 em 2012. Atualmente, a Força tem 183 caças F-22 Raptors em seu estoque.

Em dezembro de 2019, a Lockheed Martin recebeu um contrato de cinco anos no valor de US$ 7 bilhões para manter a atual frota de F-22 Raptors da Força Aérea. Além disso, a empresa recebeu um contrato colossal de US$ 10,8 bilhões para o programa ARES (Advanced Raptor Enhancement and Sustainment), conforme divulgado pelo Departamento de Defesa dos EUA no início de novembro de 2021.

“A Lockheed Martin está focada na conectividade do F-22 com outras plataformas em apoio à estratégia de Operações Conjuntas de Todos os Domínios da Força Aérea. Quando se trata de arquitetura de sistemas abertos e engenharia digital, não há melhor exemplo do que o F-22 Raptor”, afirmou Lockheed Martin após receber o anúncio do pacote de modernização este ano.





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