Força Aérea da África do Sul avalia atualizar antiga frota de C-130 Hercules para aumentar disponibilidade – Cavok Brasil

Força Aérea da África do Sul avalia atualizar antiga frota de C-130 Hercules para aumentar disponibilidade – Cavok Brasil


Os militares sul-africanos estão procurando opções para atualizar seus antigos aviões de transporte C-130BZ Hercules, que passam por seguidos problemas de disponibilidade.

O Ministro da Defesa e Veteranos Militares da África do Sul, Thandi Modise, explicou que uma Capacidade Operacional Requerida (ROC) está em processo para a atualização da atual frota de C-130 da Força Aérea da África do Sul (SAAF) que terá um custo de US$ 110 milhões.

Alternativamente, o Escritório de Cooperação de Defesa da Embaixada dos EUA (ODC) ofereceu através de uma carta, modelos Hercules C-130H através do programa de artigos de defesa excedentes (EDA) ao Chefe da Força de Defesa Nacional da África do Sul.

A USAF está oferecendo aeronaves C-130 Hercules excedentes para a África do Sul. (Foto: U.S. Air Force / Tech. Sgt. Howard Blair)

Os C-130H ex-USAF terão um valor de US$ 15,7 milhões por aeronave e poderão servir até 2028. No entanto, para economizar valiosas habilidades técnicas locais, a SAAF atualizará e retornará ao serviço as seis aeronaves atualmente no inventário do 28º Esquadrão. Isso permitiria que os C-130BZs permanecessem em aeronavegabilidade até 2040.

O ministro Thandi Modise afirmou ainda que a África do Sul foi abordada pelo Alto Comissariado do Reino Unido sobre a possibilidade de adquirir C-130s usados ??disponíveis, mas é improvável que isso aconteça devido à falta de fundos orçados para a aquisição dos ativos.

No entanto, qualquer novo requisito será atendido por meio de um processo de licitação aberta”, dependendo da declaração de requisito do usuário.

A SAAF enfrentou problemas de manutenção e disponibilidade de aeronaves devido ao financiamento limitado. Isso tem afetado negativamente suas horas de voo.

“O financiamento limitado também está afetando a capacidade de fornecer aeronaves suficientes, embora estejam sendo feitos esforços sérios para garantir que a disponibilidade seja aumentada dentro do orçamento reduzido”, disso o Portfolio Committee on Defense and Military Veterans (PCDMV) em 18 de agosto de 2021, após expressar preocupação com o fato da SAAF não ser capaz de cumprir suas metas de horas de voo.

Em 2020, um C-130BZ Hercules da Força Aérea da África do Sul (SAAF) sofreu um colapso da roda do nariz na Base Aérea de Waterkloof. O C-130BZ Hercules (405) estava se preparando para outro voo de teste antes que a roda do nariz se retraísse involuntariamente quando o motor número 2 foi ligado.

Aeronave C-130 “403” foi desmontada para fornecer peças para outros Hercules da SAAF.

A Denel estava preparando o Hercules 405 para substituir o Hercules 403 que saiu da pista na República Democrática do Congo em janeiro de 2020. A SAAF retirou de serviço e desmantelou a aeronave Hercules que saiu da pista em Goma, na República Democrática do Congo.

As partes utilizáveis ??recuperadas foram distribuídas em torno da frota C-130BZ restante da SAAF conforme necessário.



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