Empresa indiana fornecerá suítes de guerra eletrônica para os MiG-29 da IAF – Cavok Brasil

Empresa indiana fornecerá suítes de guerra eletrônica para os MiG-29 da IAF – Cavok Brasil


A empresa indiana Bharat Electronics Limited (BEL) fornecerá suítes de guerra eletrônica (EW) para os jatos de combate MiG-29 da Força Aérea Indiana (IAF)

O Ministério da Defesa da Índia e a BEL concluíram dois contratos para a Força Aérea Indiana (IAF) em 29 de março. A BEL fornecerá suítes de Guerra Eletrônica Avançada (EW) para as aeronaves de combate MiG-29 Fulcrum. Um local para testes de instrumentos de guerra eletrônica, chamado Instrumented Electronic Warfare Range (IEWR), no valor de US$ 147 milhões, também seria estabelecido e usado para testar equipamentos EW aéreos e validar sua implantação em vários cenários operacionais.

A suíte EW avançada é o sistema D-29 desenvolvido pelo Defense Avionics Research Establishment (DARE), um laboratório da Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa (DRDO), para a aeronave MiG-29UPG da IAF. Cerca de 42 sistemas D-29 serão fornecidos pela BEL, que é o parceiro de produção. Essas suítes EW aumentarão significativamente a capacidade de sobrevivência das aeronaves MiG-29 da IAF enquanto realizam missões operacionais contra radares de vigilância e controle de armas terrestres e aéreos. As suítes estão sendo compradas por US$ 264 milhões.

O D-29 é um sistema EW interno integrado para alerta e interferência de radar que engloba funções RWR, ECM, ESM e usa matrizes em fase ativas para bloquear seletivamente os radares de múltiplas ameaças. Ele serve principalmente como um jammer de autoproteção, detectando e fornecendo a posição das fontes de RF que iluminam a aeronave e aplicando a técnica de interferência baseada em DFRM apropriada entre 6-18 GHz. O sistema consiste principalmente em Unified Receiver Exciter Processor (UREP), Solid State Transmit / Receive Unit (SSTRU) com Active Array Units (AAU) e um sistema de refrigeração líquida.

A IAF tem três esquadrões do MiG-29: Esquadrão 28, Esquadrão 47 e Esquadrão 223. A frota está sendo convertida para o padrão UPG, com atualizações a serem concluídas até 2022. Os primeiros seis IAF MiG-29 foram atualizados na Rússia com outras 56 aeronaves atualizadas na Unidade de Reparo 11 na Índia usando kits fornecidos pela Rússia.

O MiG-29UPG está equipado com um radar Zhuk-M2E, OLS-UEM IRST, cockpit com visores multifuncionais, um designador de alvo montado no capacete Thales, um sistema de navegação Sagem, uma estação ECM israelense, tanques de combustível conformal, sonda para reabastecimento em voo e a suíte D-29. O Sistema D-29 concluiu a avaliação de voo de usuários para emissores terrestres e aéreos na Índia. A modificação de todas as seis aeronaves inicialmente atualizadas na Rússia foi concluída para a instalação do sistema de acordo com o DARE.



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