DARPA confirma testes bem-sucedidos do míssil hipersônico HAWC – Cavok Brasil

DARPA confirma testes bem-sucedidos do míssil hipersônico HAWC – Cavok Brasil


Após os primeiros relatos de um teste de míssil hipersônico realizado em segredo, a Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa dos EUA (DARPA) confirmou que realizou o segundo teste de voo bem-sucedido do Hypersonic Air-breathing Weapon Concept (HAWC).

Trabalhando com o Laboratório de Pesquisa da Força Aérea dos EUA (AFRL), Lockheed Martin e Aerojet Rocketdyne, a DARPA testou o míssil em velocidades superiores a Mach 5 e altitudes superiores a 65.000 pés.

O teste do conceito HAWC, que até agora obteve um sucesso significativamente maior do que o míssil hipersônico AGM-183A Air-Launched Rapid Response Weapon (AARRW), aumentou a compreensão das operações no regime de voo de alta velocidade, disse a DARPA.

Conforme explicado pela DARPA, o veículo foi impulsionado para o envelope de ignição do motor scramjet da Aerojet Rocketdyne após a liberação de uma aeronave transportadora. A partir daí, acelerou rapidamente e manteve o cruzeiro mais rápido que Mach 5 (cinco vezes a velocidade do som) por um longo período de tempo. O veículo atingiu altitudes superiores a 65.000 pés e voou por mais de 300 milhas náuticas.

Embora a DARPA não tenha especificado quando o teste ocorreu, uma reportagem da CNN disse que o evento ocorreu em meados de março, mas não foi anunciado publicamente imediatamente após a invasão da Ucrânia pela Rússia.

Este é o segundo voo bem sucedido no programa HAWC da DARPA. Em setembro passado, uma configuração de veículo diferente de outra equipe contratada também alcançou o voo hipersônico.

“Este teste de voo do HAWC da Lockheed Martin demonstrou com sucesso um segundo projeto que permitirá que nossos combatentes selecionem competitivamente as capacidades certas para dominar o campo de batalha”, disse Andrew “Tippy” Knoedler, gerente do programa HAWC no Escritório de Tecnologia Tática da DARPA. “Essas conquistas aumentam o nível de maturidade técnica para a transição do HAWC para um programa de compra pelo serviço.”

Os veículos que respiram ar utilizam o ar capturado da atmosfera para obter propulsão sustentada. A velocidade e manobrabilidade de tais mísseis de cruzeiro hipersônicos permitem tanto a evasão de defesas quanto ataques rápidos. Sua energia cinética pode efetivamente destruir alvos mesmo sem altos explosivos.

“Ainda estamos analisando os dados dos testes de voo, mas estamos confiantes de que forneceremos à Força Aérea e à Marinha dos EUA excelentes opções para diversificar a tecnologia disponível para suas futuras missões”, disse Knoedler.





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