Avança a produção do protótipo Sikorsky Raider X – Cavok Brasil

Avança a produção do protótipo Sikorsky Raider X – Cavok Brasil


De acordo com um comunicado de imprensa liberado pela Lockheed Martin no dia 4 de abril de 2022, o protótipo do Sikorsky RAIDER X para a competição Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) do Exército dos EUA está mais de 85% concluído.

A construção do protótipo está progredindo 50% mais rápido através da produção e montagem em comparação com programas legados e resultando em uma aeronave transformacional e econômica.

O RAIDER X agora pesa sobre suas rodas no Sikorsky Development Flight Center em West Palm Beach, Flórida. O RAIDER X, que a Sikorsky começou a ligar, realizou quase 50 por cento dos procedimentos de Teste de Aceitação do Sistema necessários.

A tecnologia Sikorsky X2 sustenta o design do RAIDER X. A tecnologia coaxial composta do X2 oferece potencial inigualável e margem de crescimento para maior velocidade, raio de combate e carga útil. Isso permite uma gama mais ampla de configurações de aeronaves para requisitos de missão específicos.

Além disso, a construção da segunda fuselagem FARA da Sikorsky está concluída. Esta fuselagem está sendo integrada ao programa de testes estruturais da Sikorsky e será usada para validar a capacidade de carga de voo e solo da fuselagem. Esses testes suportam o programa de segurança de voo do protótipo do RAIDER X e fornecem dados para otimizar e acelerar o projeto do sistema de armas completo.

O RAIDER X apresenta aviônicos e sistemas de missão baseados em Modular Open System Architecture (MOSA), oferecendo opções “plug-and-play” para computação, sensores, capacidade de sobrevivência e armas. A tecnologia coaxial composta X2 oferece potencial e margem de crescimento incomparáveis para maior velocidade, raio de combate e carga útil. Isso permite uma gama mais ampla de configurações de aeronaves para requisitos de missão específicos.

Com parceiros comprovados da cadeia de suprimentos em todo o mundo, o RAIDER X alavancará os processos de fabricação avançados atualmente em uso no helicóptero de resgate de combate Black Hawk e no CH-53K King Stallion.

O RAIDER X utiliza totalmente as ferramentas de concepção digital e prototipagem virtual da Sikorsky para maximizar os recursos que o RAIDER X fornece aos soldados, otimizando a acessibilidade e a sustentabilidade da aeronave ao longo do ciclo de vida. Esses modelos virtuais são simulações altamente confiáveis ??e baseadas em física de nosso projeto que fornecem descoberta antecipada, minimizam o redesenho e permitem que atualizações futuras sejam eficientes e acessíveis.

A implementação desses processos avançados reduziu o tempo de entrega dos componentes da aeronave em mais de 50%. A Lockheed Martin começou a fabricar componentes para o RAIDER X em ferramentas de produção enquanto ainda estava em projeto conceitual. Então, menos de um ano depois, os componentes de hardware completos estavam disponíveis para análise do cliente, incluindo simulações abrangentes de montagem de aeronaves para todos os componentes.

Um dos principais esforços de redução de risco são os dados de teste de voo do S-97 RAIDER, que é inteiramente financiado pela Sikorsky. O S-97 RAIDER é um protótipo em escala de 80% do projeto RAIDER X, e o programa de teste de voo informa as decisões de projeto, correlaciona-se com um protótipo virtual e permite que a Sikorsky experimente os recursos exclusivos que a tecnologia X2 oferece.

A Sikorsky planejava oferecê-lo para o programa Armed Aerial Scout do Exército dos Estados Unidos, juntamente com outros usos possíveis. O S-97 fez seu voo inaugural em 22 de maio de 2015.



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