ADEX: Korea Aerospace afirma que programas do caça KF-21 e do helicóptero LAH estão dentro dos prazos – Cavok Brasil


A Korea Aerospace Industries (KAI) disse que seus projetos do caça KF-21 e do helicóptero de ataque leve (LAH) estão em vias de cumprir seus prazos, enquanto a Coreia do Sul realiza sua exposição bienal de defesa nesta semana.

A Coreia do Sul revelou o primeiro protótipo do KF-21 em abril, com o presidente Moon Jae-in saudando a aeronave como a futura espinha dorsal da força aérea e um passo em direção à maior independência militar do aliado dos EUA.

A mídia sul-coreana mais tarde questionou o progresso do programa quando o protótipo foi parcialmente desmontado para mais testes, mas o engenheiro-chefe da KAI, Lee Il-woo, disse antes da abertura da feira que os projetos estavam dentro do cronograma.

“Os projetos KF-21 e LAH estão no caminho certo para cumprir todos os marcos importantes”, disse Lee a repórteres na fábrica da empresa na cidade de Sacheon, no sul do país.

Funcionários da empresa se recusaram a comentar sobre quaisquer possíveis compradores estrangeiros do LAH ou do KF-21, mas ambas as aeronaves são as peças centrais da Exposição Internacional Aeroespacial e Defesa de Seul (ADEX) realizada nesta semana.

O KF-21 de próxima geração desenvolvido pela KAI em um projeto parcialmente apoiado pela Indonésia é projetado para ser uma alternativa mais barata e menos furtiva ao F-35 construído nos EUA, do qual a Coreia do Sul depende.

Coreia do Sul e Indonésia estão em negociações sobre disputas de custos depois que a Indonésia parou de fazer pagamentos.

A KAI planeja realizar testes de solo este ano, com os primeiros voos previstos para 2022.

Na instalação em Sacheon, três fuselagens de protótipo KF-21 em primer amarelo-verde brilhante estavam em vários estágios de produção em uma linha de montagem.

A maior parte do trabalho está sendo feito manualmente por engenheiros, em vez de máquinas automatizadas porque o processo ainda está no estágio de protótipo, disse Lee Sang-hui, chefe da equipe de controle de produção de aeronaves.

A linha de montagem voltará a construir o antigo modelo de avião de treinamento militar TA-50 da KAI por vários anos, enquanto os protótipos KF-21 estão sendo testados antes do início da produção em massa, disse ele.

Em uma instalação vizinha de testes estruturais de 5.372 metros quadrados construída para o programa KF-21, mais três protótipos parcialmente montados estavam passando por vários testes estáticos.

Os testes devem durar até cerca de 2026, disseram as autoridades, com 40 dos novos jatos prontos para combate em 2028 e 120 em 2032.

O LAH, em sua fase final de testes de voo, está armado com um canhão de 20 mm e foguetes não guiados de 2,75 polegadas, com planos de eventualmente montar mísseis ar-solo.

“Este próximo ano deve ser o último ano da fase de desenvolvimento”, disse o piloto de testes de helicópteros da KAI Kim Jin-soo.

Fonte:
Com informações da Reuters



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